近日，传化物流苏州公路港港内物流企业苏州世德堂物流有限公司（下简称“世德堂”，股票代码：836169）正式在全国中小企业股转中心举行敲钟挂牌仪式。这是传化物流多方位扶持孵化物流生态系统内中小企业登陆资本市场的首个硕果。

　　世德堂的前身为苏州永诚货运代理有限公司，2003年成立后后长期徘徊在一家小型代理三方业务的发展状态；2013年入驻苏州传化公路港，并正式更名为苏州世德堂物流有限公司。

　　彼时，经过三年经营的苏州公路港已经初具规模，众多专线PL企业形成聚集效应，庞大的物流资源给世德堂物流带来的强大发展动力；再加上，苏州公路港全方位主动帮助世德堂物流整合、配置各方资源，世德堂自入港后业务逐年大幅提升。

　　根据世德堂公开转让说明书和2015年年报披露，2013年至2015年，世德堂分别实现营业收入5758.53万元、7306.33万元和1.28亿元；2014年和2015年营业收入同比分别增长26.88%和75.45%；2015年净利润更是同比大增240.73%。

　　如今世德堂已经从2013年刚入港时租赁两小间办公室发展到使用500平方米的办公区域，也成长为传化物流苏州公路港内的第二大物流企业。

　　“我们的目标是2018年营收达到 5至6个亿，为传化物流打造公路物流新生态做出自己的贡献；同时还希望尽早启动做市，早日进入创新层。”世德堂股份创始人、董事长周锦康对公司的发展充满信心。

　　传化物流在注入上市公司传化股份后就提出了要构建中国智能公路物流网络运营系统的战略愿景。具体来说，就是要在全国主要物流节点城市和重点物流区域建设实体公路港，开发建设集分运配高效协同、智能调度和物流过程透明化管控的智能物流信息系统，形成“跨区域、跨经济带、跨城市群、跨各种运输方式”的全国化公路港网络平台，为我国四通八达的交通路网和其他物流基础设施装上“软件”，系统性地补上中国公路物流为生产服务的短板，提升公路物流效率，降低公路物流成本，助力供给侧结构性改革，从而构建起一个中国公路物流全新生态。

　　而在传化物流打造的公路物流全新生态圈过程中，传化物流倡导的是“开放、共享、协同、共生”的理念；更通俗地说，传化物流不仅希望提高整个行业的效率，同时希望提高整个物流行业的地位，希望整个行业的参与主体都享受到行业的繁荣。

　　据世德堂董事长周锦康介绍：“我们的业务逐年大幅提升离不开苏州公路港的大力扶持。苏州公路港的业务团队为我们提供了整个传化物流的强大品牌服务、政府公关资质及相应的专业业务支撑，还专门派遣业务小组帮助我们为上游客户制定相应的供应链物流解决方案，协助我们进行投标和谈判。”

　　“我们希望网罗天下物流英才和企业进驻传化公路港，共同营建物流大格局。”苏州公路港总经理林荣斌表示，“随着传化物流新生态的逐步发展落地，我们给中小企业的孵化服务将不仅仅局限于具体业务和资源整合，将从更高层面和更大范围来推动。”

　　据传化方面介绍，传化物流不仅将实现物联网覆盖公路港，提供单个公路港基础管理信息化服务基础智能，还将提供全国公路港互联互通网络智能；尤其最值得提出的是，传化物流正在大力发展的物流创新产品平台：提供解决最前和最后一公里的同城货运APP易货嘀和解决长途货运匹配的陆鲸以及保险保理融资租赁等金融服务业务等。

　　“比如，传化金服就是专注为物流行业中小微企业提供金融服务，在传化平台场景下，让客户信用和数据等于财富，为物流行业注入发展的血液和动力。我们就是要让无数中小型物流企业共享全球领先的物流科技、为中小企业建立自己数据中心和信用体系，让众多优质的物流企业分享数据带来的金融服务。”林荣斌进一步补充道。

　　按照传化物流的规划，未来港内企业的孵化将不仅仅局限于业务和资源上的具体指导和扶持；将会在未来合适的时机建立聚焦物流的战略投资平台，覆盖早期、成长期和成熟期的各个阶段投资基金，从资本和产业双轮驱动来孵化中小企业，在其发展到一定规模后，被上市公司收购或者独立谋求登陆资本市场皆可。